Doğru Lastik Tamirinin Önemi
Sönme, aşınma ya da lastiğinizde oluşan farklı durumlarda her zaman değişim yapılmasına gerek yoktur. Bu gibi durumlar çeken otomotiv olarak hizmet veren firmamız tarafından yapılabilecek birkaç işlem sonrası düzeltilebilecek durumlardır. Bu tarz durumların yola çıkmadan önce fark edilip düzeltilmesi hem sizin hem de seyir halindeki diğer araçların güvenliği açısından çok önemlidir. Hatta yeni nesil araçlarda lastik basıncının azalması sırasında sensörlerin uyarı vermesi sayesinde lastiğinizin arızalı olduğunu erkenden anlayabilirsiniz. Sensör sinyallerini trafikteyken almaya başladıysanız hemen sağa çekin. Doğru lastik tamiri için oto lastikçi olarak hizmet veren firmamızı arayın, olduğunuz yerde lastiğinize en uygun onarım tekniği ile tamirini gerçekleştirelim. Gerektiği yerde çekici hizmeti ile istediğiniz servis bölümüne taşıma hizmetimizde bulunmaktadır.
Lastiğe Yama Yapılması
Lastik tamirinde delinme ve yırtılma gibi sorunlarda genellikle değişim yapılması yerine lastiğe yama yapımı kullanılır. Sorun yaratan bölüm biraz daha büyütülerek mantar veya şemsiye tekniği ile lastikteki delik kısım içeriden yama yapılarak onarılır. Lastiğin patlak kısmının tamir edilmesinin yanı sıra , doğru yapılan bu teknikler ile lastiğin içeriden hava kaçırması ve dışarıdan içeriye nem girişi engellenir. Ayriyeten, fitil tekniği ve içten yama tekniği de lastik tamirinde anında kullanılabilen yama yöntemlerindendir. Fitil tekniğinde; lastiğe giren yabancı cisim tamamen çıkarıldıktan sonra iğne ucuna fitil setindeki fitil yerleştirilerek güçlü bir yapıştırıcı ile sıvanıp delik kapatılır.
İçten yama tekniğinde ise bijonlar sökülüp lastik tamamen yerinden çıkartılır. Lastiğin iç kısmı tıraşlanır ve yama yapılacak olan bölüm hazırlanır. Kuvvetli bir yapıştırıcı kullanılarak lastik içten yama yapılır. Daha sonra uygun hava değerleri ile şişirilerek lastik yerine geri takılır.
Yorum Ekle